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長城發布大禹電池技術,宣稱永不起火永不爆炸

近年來,新能源汽車的電池安全一直是備受廣大消費者的關注,各大車企也陸續推出屬于自己本企業的電池安全技

不到7萬的后置后驅+前后雙獨懸,還有更能打的嗎?

在中國,別具一格的城市有很多。隨著2020年螺螄粉的突然走紅以及五菱在疫情時期率先開啟口罩制作而贏得

本田的混動不輸豐田,皓影PHEV號稱1.3L/百公里,有沒這么低?

豆哥帶你換個角度看汽車汽車品牌中日系有三家較為出名,分別是本田、豐田和日產,這些品牌都有各自的主打產

WEY全新復古“老爺車”命名“圓夢”

11月2日晚,長城魏牌正式將旗下復古潮駕車型命名為“圓夢”。此前,魏牌官方曾在線上征名,當時票選較高

ZAKER 2021年度新車總評榜,投出你神圣的一票吧!

蔚來交付量腰斬?總裁:虛驚一場 表現好得很

11月1日,國內造車新勢力小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車等紛紛對外公布10月交付數據。值得注意的是,蔚

慎點!人多的時候千萬不要看,容易hold不住

【有車以后趣聞】每逢到車展,我們的車迷朋友除了特別關注新車型外,對車展上美艷的車模也非常感興趣。早前

燒光84億造不出量產車,拜騰被申請破產清算

11月1日,拜騰汽車關聯公司南京知行新能源汽車技術開發有限公司破產清算案件正式開庭審理。據相關資料顯

需要時間適應,新一代福特蒙迪歐效果圖公布,前臉變化明顯

雖然福特說過不再注重轎車車型,但廣大的轎車市場不能說丟就丟。關于福特蒙迪歐的消息陸陸續續已經有不少,

比思域還貴?廣汽本田型格預售14.3萬元起

11月3日,廣汽本田正式公布旗下全新緊湊型轎車型格的預售價14.30萬元起。新車已在11月1日公開亮

海馬汽車“虛假財報”被下發監管函

11月1日,由于財報更正幅度較大且更正時間滯后,海馬汽車收到深交所監管函。監管函顯示,2021年月4

請網紅做推廣、新車撞名恐怖片,這就是我不買勞斯萊斯的原因

最近勞斯萊斯在國內的日子,可是不太好過。因為它接二連三把國內的多數車主和網友們都給“得罪”了,這到底

馬斯克的超充生意:向其他品牌提供補能服務

“特斯拉的超級充電網絡,不是一個有圍墻的花園。”作者丨崔力文責編丨杜余鑫編輯丨朱錦斌顯然,在馬斯克的

FF宣布新CFO加盟:擁有上市公司豐富經驗 曾多次融資成功

11月2日,總部位于美國加州的全球共享智能電動出行生態系統公司FaradayFutureIntell

電動汽車充電寶亮相,手提箱大小

今天在格拉斯哥舉行的全球氣候峰會上,一家名為ZipCharge的英國初創公司推出了名為Go的便攜式電

電動爹保費貴,因為你車技遜?

文|杜德彪電動車的優勢不能單純成為一項福利了,現在它開始成為一把雙刃劍——比如,它迅猛、不需要經過變

「蔚小理」格局大變天,新造車沒有常勝將軍?

左右夾擊。頭圖來源|蔚來官方作者|蘇鵬編輯|王妍10月剛過,造車新勢力們便迫不及待交出成績單。或是因

A8L Horch創始人版,有元宇宙內味兒了

文|喬伊上周發生了兩件事。一件是扎克伯格把自己一手創辦、良好運營17年,并為自己帶來巨量財富的Fac

傳統車企與新勢力,為什么都變成了自己討厭的樣子?

曾經,我們將從互聯網科技領域殺來的造車新勢力們,稱為“野蠻人”。然而,幾年之后,我們突然發現,曾經站

“談到電動車,不會有人想起通用”

特斯拉在中國市場的一騎絕塵在通用心中種下了希望的種子。讀完《向上生長-通用汽車CEO瑪麗·博拉傳》后

僅裝潢就要加6萬,落地價比原價貴10萬,30萬的賽那加的有點狠

趕在“銀十”的尾巴,廣汽豐田的賽那正式上市,全系車型售價為30.98-40.58萬。從1997年開始

混動、電驅、三缸霸榜沃德十佳,唯獨沒有特斯拉?

在電氣化大趨勢背景下,“沃德十佳動力”排行榜也逐步拋棄了V6、V8、柴油機,轉投三缸、混動和電動的懷

兼顧走高速和爛路,昂科威Plus和沃爾沃XC60選誰?

本期問題30萬以下非承載式車身,BJ40還是撼路者?坦克300和哈弗H9算是這個價位比較成熟的越野車

新款豐田普拉多假想圖 將于2022年首發亮相

日前,有媒體通過相關渠道獲得了一組豐田新款普拉多假想圖。新車整體外觀采用了豐田家族設計語言,但相比現

比思域的馬力更大 試駕新款長安銳程CC

【太平洋汽車網評測頻道】目前各路自主品牌廠商在推出SUV的道路上走得越來越遠,但是國內的緊湊型轎車需

福特做了一件事,將改變很多人的“詩和遠方”

藏寨“歡迎你們來爬我家的碉樓!”藏族姑娘拉姆顯得很靦腆,以致于這句歡迎詞聽起來顯得有點勉強。其實不然

8千塊能拿下丹拿音響和5G,你會選嗎?

自主品牌汽車發展了這么久,似乎很少能看到有把音響作為賣點的產品,但其實現在的消費者的需求除了空間、動

寶馬3系拼接Mini JCW前杠,這是想混入車友會嗎?

3系作為寶馬運動精神的圖騰,在國內的受歡迎程度大家有目共睹,而追求運動感的大部分都是年輕人,他們為了

200萬輛寶馬遠程升級,特斯拉、極星2為“過冬”做準備

金秋十月,本是喜迎收獲的季節,可是汽車行業的OTA卻顯得收成不佳。也許是受到國慶七天長假的影響,國內

這臺大眾,還真的比較高級

如今中級轎車都主打年輕運動風格,想要買一款低調沉穩的還真沒多少選擇,好在大眾帕薩特與邁騰經歷了中期改

開日產皮卡玩沙漠,真是太開心了!

雖然同樣隸屬于賽車運動,但相比起跑賽道來說,拉力和越野就顯得沒有那么平易近人了。這主要是因為越野這項

試駕新凌派,“小雅閣”配混動更香

10~15萬元買什么家轎?每當有人問到這個問題時,一品君都會因為可選車型太多、競品之間彼此都不弱而煩

?面向2025,吉利的選擇既在意料之外,又在情理之中

[信息量爆炸!]M-usic10月29日,沃爾沃汽車剛剛在納斯達克完成上市,了卻吉利控股集團一樁大事

4.0T+V8動力 3.6秒破百! 奔馳新車一出 看官大呼:美呆了

如今說起鷗翼門設計,你除了知曉特斯拉ModelX,能想起誰呢?要說到鷗翼門的設計,其實真正的鷗翼門開

左手比亞迪,右手華為,深圳能否拿下新能源之戰?

永遠不缺后來者。頭圖來源|Unsplash作者|丁唯一編輯|王妍“深圳只有一個旋律,就是搞錢。”留在

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